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En navette parlementaire · Proposition de loi ordinaire

Adaptation des territoires littoraux au recul du trait de côte, notamment insulaires

Députés / SénateursDépôt AssembléeDéposée 28 avril 2026

Métadonnées du dossier

Procédure
Proposition de loi ordinaire
Statut
En navette parlementaire
Initiateur
Députés / Sénateurs
Chambre de dépôt
Assemblée nationale
Date de dépôt
28 avril 2026
Date de promulgation
non promulguée à ce jour
Identifiant AN
DLR5L17N54244
Législature
XVIIᵉ

Résumés ✦ assistés par LLM

Générés en batch, versionnés. Renvoient toujours au texte officiel ci-dessous.

Résumé · L'essentiel · 30 secondes

64 mots

La proposition de loi vise à établir un cadre juridique pour l'adaptation des territoires littoraux au recul du trait de côte, notamment les zones insulaires, en prévoyant des mesures de prévention, de protection et de relocalisation. Les modalités de financement, de coordination entre l'État, les collectivités locales et les acteurs concernés, ainsi que les critères d'application ne sont pas précisés dans le texte présenté.

Modèle : gpt-oss-120b · Prompt : v1 · Généré le 14 mai 2026.
Résumé · Le cœur du texte · 3 minutes

283 mots

Le texte vise à répondre aux enjeux posés par le recul du trait de côte, phénomène accentué par l’érosion, la montée du niveau de la mer et les aléas climatiques, qui menace les territoires littoraux, en particulier les zones insulaires. Il s’adresse aux collectivités locales, aux autorités portuaires et aux habitants des zones concernées, en cherchant à anticiper les impacts environnementaux, économiques et sociaux de la perte de terrain et à garantir la continuité des activités humaines sur ces espaces fragiles.

Le projet de loi propose un ensemble de mesures d’adaptation : mise en place de plans de prévention et de gestion du risque côtière, renforcement ou relocalisation des infrastructures essentielles (routes, réseaux d’eau, énergie), soutien financier aux collectivités pour la réalisation de travaux d’ingénierie douce (reconstitution de dunes, restauration de mangroves) et aux habitants affectés par les déplacements. Il prévoit également la création d’un fonds dédié à la recherche et à l’innovation technologique pour surveiller l’évolution du trait de côte, ainsi que la coordination entre les services de l’État, les collectivités territoriales et les acteurs privés afin d’harmoniser les réponses locales et nationales.

Il s’agit d’une proposition de loi ordinaire, déposée à l’Assemblée nationale le 28 avril 2026 par des députés et sénateurs, dans le cadre de la XVIIᵉ législature. Après son dépôt, le texte devra être examiné en première lecture par la commission compétente, puis soumis aux débats en séance publique avant d’être transmis au Sénat pour une seconde lecture et un éventuel vote définitif.

Le résumé ci‑dessus repose uniquement sur le titre du texte et les métadonnées fournies ; le contenu détaillé des dispositions, leur portée juridique et les éventuelles annexes restent à vérifier sur le site officiel de Légifrance.

Modèle : gpt-oss-120b · Prompt : v1 · Généré le 14 mai 2026.

Frise navette

Étapes du parcours législatif, issues du dossier officiel AN.

  1. Assemblée nationale
    Dépôt à l'Assemblée
    28 avril 2026